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發(fā)電機(jī)組消聲工程
發(fā)布時(shí)間:2013/1/31 13:46:34
一臺(tái)發(fā)電機(jī)組當(dāng)其運(yùn)行轉(zhuǎn)速在1500rpm時(shí),在距離機(jī)組一米處將會(huì)產(chǎn)生105分貝的噪音, 為避免噪音傳出機(jī)房,消音工程應(yīng)包括以下幾個(gè)環(huán)節(jié):
一、機(jī)房出入門(mén)的消音:
每個(gè)機(jī)房至少有一個(gè)以上出入門(mén),從消音角度看,機(jī)房大門(mén)不應(yīng)設(shè)置過(guò)多,一般情況下設(shè) 置一個(gè)大門(mén),一個(gè)小門(mén),面積盡可能不超過(guò)3平方米,結(jié)構(gòu)方面以金屬為框架,內(nèi)部附設(shè) 高強(qiáng)度隔音材料,外部為金屬鐵板,消音門(mén)與墻壁及門(mén)框上下緊密配合。
二、柴油機(jī)進(jìn)風(fēng)系統(tǒng)的消音:
柴油機(jī)工作時(shí),須有足夠的進(jìn)氣才能維持機(jī)組的正常運(yùn)行,一般進(jìn)氣系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置在機(jī)組風(fēng) 扇排風(fēng)口的正對(duì)面,依據(jù)我們的經(jīng)驗(yàn),進(jìn)風(fēng)采用強(qiáng)制進(jìn)風(fēng)方式,進(jìn)風(fēng)經(jīng)過(guò)消音風(fēng)槽被鼓風(fēng) 機(jī)抽入機(jī)房?jī)?nèi)。
三、柴油機(jī)排風(fēng)系統(tǒng)消音:
柴油機(jī)采用水箱風(fēng)扇系統(tǒng)進(jìn)行冷卻時(shí),必須將水箱散熱器的熱量排出機(jī)房外,為避免噪音 傳出機(jī)房外,必須對(duì)排風(fēng)系統(tǒng)設(shè)置排風(fēng)消音風(fēng)槽。
四、機(jī)房外柴油機(jī)排風(fēng)系統(tǒng)消音:
柴油機(jī)排風(fēng)經(jīng)排氣消音風(fēng)槽進(jìn)行消音后排出機(jī)房外仍有較高的噪音,排風(fēng)必須經(jīng)過(guò)機(jī)房外 設(shè)置的消音風(fēng)槽進(jìn)行消音,從而將噪音降到最低限度,該消音風(fēng)槽外部為磚墻結(jié)構(gòu),內(nèi)部 為吸音板。 
五、柴油機(jī)廢氣消聲系統(tǒng):
柴油機(jī)工作所排放的廢氣產(chǎn)生一定的噪音,我們?cè)跈C(jī)組的廢氣排放系統(tǒng)增設(shè)一個(gè)消音箱, 同時(shí)對(duì)于排氣消聲管道均采用防火巖棉材料予以包扎,既可以減少機(jī)組熱量散發(fā)到機(jī)房?jī)?nèi) ,又可以降低機(jī)組的工作震動(dòng),從而達(dá)到衰減噪音的目的。
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